Que lamentable, otra vez tur bus envuelto en un accidente, que se investigue pero todo, dicen que el chofer venia de dormir en la noche, pero a que hora llego de su ultimo viaje el dia anterior, para que sepan las horas legales de conducción seguidas equivalen a 5 horas, pero esos trayectos no duran tanto, por lo tanto el nunca apareceria trabajando mas de eso pues en cada viaje empezaba desde cero, pero de seguro llevaba harto rato sobre la maquina, ademas esos recorridos no tienen segundo chofer. Es una verguenza, nosotros para tener bajadas teniamos que dañar las maquinas para tener descanso, ( los que teniamos a cargo maquinas nuevas ) los otros quien sabe que hacian para descansar, en cada salida se empieza a tomar la hora, yo por ejemplo salia a las 7 de villa alemana a stgo, ( 2 horas y media ) llegabamos a stgo y el marcador de trabajo volvia a cero, y regresaba a las 10:30 regresaba a villa alemana ( dos horas y media mas ) el marcador volvia a cero y saliamos de villa alemana a stgo devuelta a las 14:00 al llegar a santiago el marcador en cero y de regresoa villa alemana a las 17:30 hrs, marcador en cero y a las 20:30 a stgo de vuelta para regresar a villa alemana a las 22:00 hrs , asi jamás cumplimos 5 horas seguidas, pero llevabamos a escondidas cuantas horas seguidas trabajaba, saquen la cuenta. Así es la pega en Tur bus, el sueldo ahi no mas, y un viatico por viaje Stgo a Villa Alemana 600 pesos ¡un chiste! Y eso que los asistentes lo pasabamos peor pues al llegar a destino sea alla o en Stgo habia que hacer aseo sin el chofer, solitos no mas, asi que de descanso nada, yo tenia a cargo maquina nueva y me colgaba con el chofer en la puerta para des-soldarla y tener descanso mientras arreglaban la maquina en kauffman, de otra forma no tenias bajada, mi primera bajada fue a los 62 dias; ¿Y me hablan que no hay irregularidades?, los famosos inspectores escondidos entre los pasajeros existen pero para velar los intereses económicos, no por la vida de la gente y sus trabajadores.

AHORA MUERTOS EN LA 78, EN VICTORIA OTROS TANTOS MUERTOS LA OTRA VEZ, EN LOS VILOS OTROS MUERTOS MAS EL AÑO PASADO, ¡HASTA CUANDO JESUS DIEZ MARTINEZ HIJO!, HAGASE CARGO DE SU PARTE, MECANICOS DECENTES Y PROFESIONALES Y NO SUS MECANICOS CHANTAS QUE ARREGLAN PARA SACAR LAS MAQUINAS AL SERVICIO PERO A MEDIAS, CAPACITE A SUS TRABAJADORES A DAR UN SERVICIO DECENTE, RESPETE HORAS DE SUEÑO Y DE DESCANSOS, RESPETE LAS BAJADAS. SI ES VERDAD QUE HAY TRABAJADORES SOBRETODO CONDUCTORES MALOS, PERO INVESTIGUEN Y ANALIZEN, ANTES DE LOS ACCIDENTES, YO VI CONSUMO DE DROGA EN LA MAQUINA, Y CON PASAJEROS, ¿O ME VAN A DECIR QUE LA PRACTICA DE LA COCAINA EN EL CIRCULO DEL MANUBRIO DONDE DICE MERCEDEZ BENZ ES ALGO NUEVO PARA USTEDES, Y CON UNA LUCA EN LA NARIZ Y MANEJANDO?, ¿O JUGANDO A CAMBIAR DE CONDUCTOR SIN DETENERSE?, POR FAVOR ESO ES TAN RUTINARIO COMO QUE EL AUXILIAR TENGA QUE DORMIR EN EL BUS ATRAVESADO Y CON PARTE DE SU CUERPO COLGANDO (DONDE ESTA EL PASILLO) Y CON MUCHO SUEÑO. LO ULTIMO QUE ESCRIBI LO VIVI EN CARNE PROPIA, ¿SABIAN USTEDES QUE LOS MECANICOS DE DOLORES 800 SON MECANICOS DE DON JESUS DIEZ MARTINEZ HIJO?, EL PADRE FALLECIO, ¡SON MECANICOS PARA SUS AUTOS DE LUJO Y NO PARA LOS BUSES!, LOS BUSES TIENEN MANTENCIONES CHANTAS, VALLAN A DOLORES, HAY 4 PATIOS AHI VERAN LA REALIDAD, SE DESCANSA EN EL BUS, AHI SE DUERME,AHI SE COME, PUES NO TODOS TIENEN TIEMPO PARA IR AL CASINO.