Once nuevos recorridos en Transantiago
Escrito por Corresponsal El Amaule
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, René Cortazar, aseguró que los recorridos estarían operativos antes del lunes, que es el último día hábil del año.
El Gobierno está empeñado en dar señales antes de que termine el 2007, por ello, el día de ayer, el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, René Cortazar, anunció que se llevarán a cabo modificaciones en algunos recorridos del Transantiago y se sumarán algunos nuevos.
Según el titular del ramo, estas modificaciones, que deberían ser implementadas antes del lunes 31 de diciembre, último día hábil del año, beneficiarán a más de medio millón de usuarios del sistema de transporte público.
La gran novedad en estos nuevos recorridos y modificaciones es la flexibilidad que estará presente, pues se contempla que tanto buses alimentadores como troncales realicen los mismos recorridos, dándoles más opciones a los usuarios.
Estas modificaciones están orientadas para que los usuarios del transporte público de las comunas de Peñalolén, Santiago, Estación Central, Huechuraba, Conchalí, Ñuñoa, Puente Alto, Pudahuel, Independencia, Quilicura, La Granja, Cerrillos, San Joaquín, San Miguel, Pedro Aguirre Cerda, Maipú, La Cisterna, Las Condes y Lo Barnechea, se vean beneficiados.
La presentación con todos los nuevos recorridos de la locomoción colectiva pueden ser verificados y confirmados en la página web del Misterio de Transportes y Telecomunicaciones.
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- Salvador Allende y porque fue asesinado
hace 21 horas 4 mins
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pero pagando un alto costo, primero social, luego político y demás esta decir el económico, ahora se eliminarán los buses interurbanos con capacidad de casi 50 pasajeros por micros de mucho menos comodidad, las enormes filas que hay diariamente ahora serán el doble, y la gente tendrá que seguir de pie,
si se eliminan las orugas, quien indemniza los gastos que se debieron hacer para modificar calles y puentes, y los costos de los estudios que primero obviaron detalles en las medidas, y luego los estudios que dieron con las soluciones,
se trataba de descongestionar la ciudad sacando "muchos buses exedentes" ahora estamos llegando casi a la misma cantidad que habia de amarillas,
modernizacion de los vehiculos de transporte público? con la mitad de las misms amarillas "enchuladas"
un sistema que funcione?, aún no, y está lejos de serlo quizás en el económico, solo tal vez en ese empiece a funcionar o sobreviva con inyecciones en presupuestos pero no funciona en el ámbito social y de eso hay poquisima preocupación, excepto llegar a lo mismo, con otro nombre, con caras largas, y con muchisima plata perdida.
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Alejandra Bobadilla D.
Namasté (mi luz interior reconoce la tuya y la honra)
http://umatana.blogspot.com