Este término fue acuñado por primera vez en 1965, por el entonces ministro de Finanzas británico, Ian McLeod y se refiere a un momento en la economía de un país, donde bajo una situación inflacionaria, se produce una importante desaceleración económica, trayendo consigo, desempleo y persistencia en las presiones inflacionarias.

Este tipo de escenario, le hizo perder fuerza a la curva de inflación v/s desempleo, planteada por A. W. Phillips y conocida como "la curva de Phillips", que explicaba una relación inversa entre estos factores.

Ahora, ¿por que me he referido a estos términos y teorías?, la respuesta esta en el panorama económico que ofrece hoy nuestro país, donde estamos viendo una marcada inflación, un bajo crecimiento y el desempleo que hasta ahora se había mantenido controlado, parece comenzar a subir, esto implica, una tendencia con matices de estanflación. Para quienes aún no diluciden lo expuesto, les diré que el escenario no es muy positivo y más aún, con las alertas internacionales encendidas por periodos recesivos de los principales países del orbe económico.

Por muchos recursos que posea un país, no es inmune a las turbulencias exógenas, por lo que es fundamental implementar políticas, tanto fiscales como monetarias, coherentes y compatibles, resguardando los equilibrios microeconómicos y haciéndonos menos vulnerables a la coyuntura.

Pero al parecer, el gobierno hace oídos sordos a las recomendaciones, o bien, se toma su tiempo, a espera de un mejor momento político que le reporte ciertos réditos eleccionarios.

 La economía, es una ciencia compleja, pero bien o mal utilizada, permite jugar con ciertas variables, que a costa de las desdichas o alegrías de la gente, generan importantes herramientas, que los grupos gobernantes, utilizan en su beneficio.

 Pensemos en las economías como en los vehículos, hay unos grandes, otros más pequeños, de lujo, todo terreno, etc., cuando se recalientan, debemos darles un tiempo para que se enfríen, cuidar sus niveles, alineación, balanceo, afinamiento, etc., y principalmente, ver que el conductor este capacitado y tenga la licencia que corresponde, de lo contrario, comenzaran los problemas y posiblemente no pase la revisión técnica.

 
Es por eso que se debe tener claridad al respecto y no comprar lo primero que nos vendan, hay que privilegiar la seguridad, el rendimiento, aspectos ecológicos y comodidad, además del precio al momento de comprar, sea exigente y no se deje engañar por ofertas, que pueden incluir un soberbio equipo de sonido, que no le servirá de mucho, cuando el vehículo se este desarmando o fundiendo. En resumen, lo que quiero decir, que su elección debe ser racional y elegir a los mejores.

 Giuliano Papapietro C.