Equipo Editor

¿Qué opina la ciudadanía?

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Al parecer el debate sobre cómo bajar el precio de la bencina ha tomado colores políticos más que cuidadanos, pues el Gobierno es partidario del Fondo es Estabilización, mientras que la UDI propone bajar el impuesto específico. Entre medio aparece RN apoyando al Gobierno y separándose de la Alianza.

Y no sólo el combustible está en juego sino que también la educación, pues Sebastián Piñera aseguró que su partido también aprobará la polémica Ley General de la Educación.

Por eso queremos conocer tu opinión, estás de acuerdo con esta solución para bajar el precio de la bencina, ¿cuál ha sido tu experiencia?

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GMO
dijo :

Me la juego por rebaja de impuestos, pues tenemos suficientes excedentes producto del cobre para seguir cargandole la mata a los ciudadanos con impuestos tan altos.

Además, la rebaja al impuesto especifico generaría una reducción del valor de los combustibles mucho mayor a los 50 pesos anunciados, lo que genera un impacto positivo en la inflación que tenemos (8.9%), mientras que la inyección de los USD1.000 millones solo impacta un 0,5% en la inflación.

 

 

 

18/06/2008 a las 12:45
Jose Luis Silva
dijo :

Pero eso dificil que ocurra porque el fondo de estabilización se crea justamente para no rebajar impuesto. Si rebajan impuesto el fisco pierde esa recaudación, en cambio con el fondo no la pierde porque solo temporalmente deja de recaudar un poco para volver a recuperar despues. Nos están "prestando" una rebaja para cobrarla despues con intereses cuando deberian bajar los precios de la bencina.

No es primera vez que se propone, se crea y se implementa este fondo para eviar reducir el impuesto a la bencina, lo que pasa es que despues de recaudar nadie sabe nunca que pasó con el fondo creado para ayudar en tiempos como los actuales.

salu2

19/06/2008 a las 10:06
Adolfo Wagner W.
dijo :

Los "Fondos de Estabilización" terminan agotándose , como experiencias anteriores lo indican . El problema de los combustibles continuará . Como paliativo temporal traerá alivio , más aún ahora , al incluir Gas y Parafina en ese fondo , lo cual beneficiará las clases más modestas . Sin embargo , la bola de cristal  nos permite vislumbrar escenarios más complicados para el futuro . Ahí se debe hincar el diente , y no solo a los combustibles :

La generación de electricidad es el otro tema energético que se deberá enfrentar con DECISIÓN , de la cual poco y nada se ha visto hasta ahora . Energía solar , eólica y mareamotriz no han sido temas tratados . Nuestro país tiene inmensas posibilidades en ellas . Altísima solaridad en el norte , vientos constantes con la velocidad necesaria en muchos puntos del territorio , y mareas de gran desnivel en los canales de Sur . También están los desechos domiciliarios , vulgo basura , para cuyo aprovechamiento ya existen las técnicas y son aplicadas con éxito . El TREN DE NÁPOLES viaja diariamente con 56 vagones hasta Hamburgo , donde la basura napolitana es procesada . Los artículos de Don Pablo Ramirez Torrejón deberían ser de lectura y estudio obligado tanto para escolares , como para la Sra. Presidenta ,sus Ministros , Parlamentarios y la catarata de funcionarios .

 

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adolfo wagner

18/06/2008 a las 12:29
Adolfo Wagner W.
dijo :

Los "Fondos de Estabilización" terminan agotándose , como experiencias anteriores lo indican . El problema de los combustibles continuará . Como paliativo temporal traerá alivio , más aún ahora , al incluir Gas y Parafina en ese fondo , lo cual beneficiará las clases más modestas . Sin embargo , la bola de cristal  nos permite vislumbrar escenarios más complicados para el futuro . Ahí se debe hincar el diente , y no solo a los combustibles :

La generación de electricidad es el otro tema energético que se deberá enfrentar con DECISIÓN , de la cual poco y nada se ha visto hasta ahora . Energía solar , eólica y mareamotriz no han sido temas tratados . Nuestro país tiene inmensas posibilidades en ellas . Altísima solaridad en el norte , vientos constantes con la velocidad necesaria en muchos puntos del territorio , y mareas de gran desnivel en los canales de Sur . También están los desechos domiciliarios , vulgo basura , para cuyo aprovechamiento ya existen las técnicas y son aplicadas con éxito . El TREN DE NÁPOLES viaja diariamente con 56 vagones hasta Hamburgo , donde la basura napolitana es procesada . Los artículos de Don Pablo Ramirez Torrejón deberían ser de lectura y estudio obligado tanto para escolares , como para la Sra. Presidenta ,sus Ministros , Parlamentarios y la catarata de funcionarios .

 

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adolfo wagner

18/06/2008 a las 12:29
Daniel Tapia Lehmann
dijo :

Pregunta: ¿A los bolsillos de quién o quiénes específicamente va a parar esa plata?

Que bajen los impuestos, esto no es mas que otra solucion parche de a las que a Michelin le gusta tanto, porque obvio que no desea una disminucion de impuestos, puesto que con eso financia a sus amiguis y compadres.

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Prensa Libre!

http://www.nyn.cl

18/06/2008 a las 14:05
denisse arias
dijo :

Es importante valorar que el rebajar los impuestos es una medida que ayudaría de gran manera a reducir la caótica inflación que el país vive, sin embargo no podemos pretender que este método sea recurrente para solucionar los "muchos" problemas del país, debido a que los recursos de superávit que poseemos gracias al fabuloso precio del cobre no duraran para siempre, y en cualquier momento podría bajar el precio dejándonos sin recursos, esto asociado a no de percibir los grandes ingresos que dejan los impuestos podríamos volver a vivir una situación como la de antaño con el salitre , obviamente que en menor intensidad. Es por esto la vital importancia de meditar las políticas económicas del país.

18/06/2008 a las 14:22
locoluis
dijo :

No podemos seguir dependiendo del petróleo para todo.

Ningún fondo de estabilización o eliminación de impuestos va a resolver el problema de la bencina.

El problema es el consumo de la bencina, y cada vez va a ser peor. Hay que buscar alternativas ahora ya, o nos quedaremos sin energía para el futuro.

18/06/2008 a las 16:47
Jose Luis Silva
dijo :

Mientras no esten disponibles para todos las alternativas que usted dice hay que arreglarselas con lo que hay y para eso sí hay que abordar el tema.

salu2

 

19/06/2008 a las 10:17
carlos kinast feliú
dijo :

Hay mucho que hacer, los Pobres no pueden seguir esperando

Los políticos chilenos de la UDI al PC disfrutan del hambre y la angustia de los chilenos, son insensibles y no tienen imaginación.

Torturan a los pobres, a la Clase Media y a la Tercera edad con  un IVA  a los alimentos desproporcionado, traficando con la desnutrición.

El Impuesto Especifico a los combustibles más el IVA que lleva implícito es un solo un  saqueo institucionalizado a los asalariados

Las regiones deben exigir un IVA diferenciado con Santiago, IVA en regiones 10% en Santiago 16%, las regiones deben exigir suprimir el IVA de los alimentos y el 100% del Impuesto específico a los combustibles, Santiago el 50%.

Los habitantes  insulares deben exigir educación gratuita en Pesca, Agricultura, Turismo, Computación  e Inglés.

En santiago debería a lo menos suprimirse el IVA para los alimentos de la Canasta Básica. Y los Medicmentos

Es extraño que el Ministro de Hacienda que ha sido profesor en Harvard se haga el leso con el IVA de los Alimentos , un arma de destrucción masiva contra  los pobres.

En USA no solo hay diferentes IVA en los distintos estados, si no además hay diferentes IVA , por ejemplo en Greensboro, Carolina del Norte, el IVA para los alimentos es un 2% ,

Bush tan criticado por la izquierda recomienda cero IVA para los alimentos, eso es mejor que limosnear sueldos éticos, es pasar a los asalariados directamente y sin intermediarios una bonificación compensatoria por su esclavitud social y política.

Hay que descomprimir Santiago, trasladar el Gobierno a Valparaíso y algunos Ministerios existentes y por crear a Regiones.

Un 30% de los Jóvenes están cesantes por que no hay innovación ni imaginación, podemos sembrar el mar y el desierto, podemos asegurar trabajo y energía para las futuras generaciones.

Las autoridades aplican barreras al crecimiento manteniendo un Impuesto a los Combustibles injustificado, ilógico.

Una subvención  para nuestros competidores extranjeros.

Las condiciones externas para nuestro país siguen siendo extraordinarias, con un precio del cobre en promedio superior a tres dólares la libra.

Existen muy bajas tasas de interés internacionales.  

El año pasado, la economía se expandió en apenas 4,0 por ciento, pero nadie es sancionado por su incompetencia.

Si Chile creciera 5,5 por ciento este año, estaríamos novenos entre 14 países de la región.

La demanda interna como el gasto público han estado aumentando muy por sobre el crecimiento del PIB.

El gasto público injustificadamente , por su parte, crecerá más de cuatro puntos por sobre el PIB este año y el próximo.

Chile lleva ya una década de crecimiento muy por debajo del 7 %, condenando a los asalariados a una pobreza perpetua. 

Hay que  reducir el Estado y traspasar el Gasto Social a los Usuarios sin intermediarios y sin Corrupción.  

Fomentar el ahorro con regalías tributarias atractivas para los que ahorren e inviertan en Dólares y en proyectos de innovación.

Resumiendo si  CODELCO no se moderniza y el precio del cobre se  derrumba, sonamos.

Harvard está dando la hora

 

18/06/2008 a las 19:00
Jose Luis Silva
dijo :

El ministro de hacienda, al igual que el resto de los señores que nos gobiernan, obviamente no dan el ancho: jamàs han comprado un litro de leche si no se los da el estado. Recuerde que los profesionales inutiles para ejercer son los que se dedican a enseñar y este señor nunca en su vida ha hecho otra cosa que hacer clases.

19/06/2008 a las 10:21
Adolfo Wagner W.
dijo :

Carlos , Te acompaño en tu visión de futuro . ¿ Cómo defenderse ante tanta ineficiencia y contumacia ? Estos señores no se dan cuenta , que hay 10.000 o más científicos buscando un conductor eficiente más barato que el cobre . Como Tu dices : baja el cobre y sonamos . Con la energía sucederá lo mismo .

Cordialmente

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adolfo wagner

18/06/2008 a las 21:02
carlos kinast feliú
dijo :

Al FONDO DE ESTABILZACION y NO AL FONDO DEL JARRON

No necesitamos intermediarios, que probablemente despilfarrarán, basta con suprimir el Impuesto y el beneficio pasa directo al USUARIO.

Yo he propuesto que se suprima un 100% en regiones y un 50% en la Región Metropolitana, lo mismo las Contribuciones de Bienes Raices, como una manera de descomprimir Santiago  y bajar la Contaminación.

19/06/2008 a las 9:35
Jose Luis Silva
dijo :

Seria bueno para descentralizar. Una franquicia así tiraria las regiones para arriba. Pero insisto: es dificil que el estado baje la recaudación, al contrario, va a intentar subirla por las presiones para aumetar el gasto (crecintes demandas sociales, compensaciones por las crisis externa como esto del petroleo, etc etc..).

Es obvio que estamos empujando una crisis, inflación desempleo,etc.. tipicos sintomeas, luego sabemos lo que viene: quebrzón de empresas, perdonazos de deudas y 20 o 30 años para volver al mismo punto y quebrar el pais de nuevo. Siempre ha sido asi.

19/06/2008 a las 10:28
Adolfo
dijo : Lo que si tengo bastante claro es que aquí el que maneja los precios es el estado, que el precio esta caro en todo el mundo, Ok, lo acepto, por que así es, pero no nos olvidemos que la única empresa que compra y administra los combustible en chile es la ENAP, o no?, yo me pregunto y les pregunto a Uds. Que entienden un poco mas, que pasaría si el día de mañana, cada empresa distribuidora de combustibles negociara y comprara el combustible donde ellos quieran, no creen Uds. Que tendríamos un competencia por quien tiene los precios mas baratos y no los mas caros, recuerden lo que ha pasado con los supermercados, ahora la idea es vender mas y ha un menos costo, lo mismo pasaría con los combustibles si no existiera el monopolio que existe hoy, ese fondo es un calmante, ¿y cuando se acabe, que?...nos hemos gastado no se cuantos miles de millones de dólares en el "Transantiasco" y los combustibles, y con que fin si estamos peor, la idea mía es buena, pero hay que mejorarla y hacerla viable, pero díganme que no tengo la razón, libre comercio, esa es la meta, y nosotros seriamos los que elegiríamos donde echar bencina... o no?
19/06/2008 a las 12:09
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