Se dice que "Lo que no es ciencia es creencia" y v/versa: no podemos refutar una creencia, aunque sea una teoría. No nos desanimemos pues nadie más puede. Pienso eso si, que las distancias entre Ciencia y Creencia en tiempos de transformación como este se acortan, solo es cosa de leer un libro básico de Cuántica o física moderna, examinar las comunicaciones instantáneas personales de teléfonos celulares a través de microondas por medio de fotones que parecieran decidir si actuar como partícula o como onda cuando llevan señales alrededor del mundo y que pueden circundar unas 8 veces por segundo. (Ya veremos que tiene que ver esto con Transantiago.) Sin duda que la "teoría" lanzada recientemente por los fundamentalistas estadounidenses conocida como "El Diseño Inteligente o DI" abre una brecha racional e interesante. Creo que esto es factible. Los científicos tendríamos la oportunidad de probarlo, pero como es una creencia, su irrefutabilidad la mantiene como creencia. Sin embargo, hasta los católicos que amamos la ciencia (y casi todos no podríamos renunciar y acceder diariamente a las maravillas científicas de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones - TIC) no tendríamos ningún conflicto de culpabilidad si las estudiamos pues, el Papa en 1951, dijo que la teoría maestra de la Evolución Universal, que incluye hoy a la TIC, estaba de acuerdo con la santa Biblia. Creo que estas interrogantes dan para una vigorosa discusión, racional por supuesto, es bienvenida, a ver hasta donde llegamos. Espero con ansias pro y con respuestas que trataremos de responder también racionalmente. Para muestra un botón, los dejo con una foto de la evolución del universo aquí: http://map.gsfc.nasa.gov/m_ig/060915/CMB_Timeline300.jpg . Si el archivo es muy pesado traten otros mas livianos aquí: http://map.gsfc.nasa.gov/m_mm.html son todos una maravilla. Y finalmente a propósito de la ciencia, quiero terminar comentando la nutrida e irresponsable discusión acerca del TRANSANTIAGO. Pensemos un momento: La ciencia que gestiona este monumental proyecto, que nos pone a la par con las culturas mas avanzadas del mundo, se llama Logística. Una ciencia tan compleja que como ejemplo, aun no dispone de una solución del clásico vendedor viajero que debe visitar un numero determinado de ciudades sin pasar por ninguna mas que una vez. Bueno, aun no construye la computadora que resuelva el problema. Esto retrata por entero la complejidad del problema de Transantiago. Un par de docenas de países desarrollado han debido bregar con el problema por años para implementar sistemas similares. Conocí personalmente varios en USA donde viví por más de 20 años y la primera vez que trate de utilizarlo me perdí varias veces. La primera vez y sin reclamar, como chileno común y corriente, comprendí que el sistema estaba para servirme y me fui al departamento de transporte a pedir información. No podía reclamar, ni despotricar contra el corrupto de turno entonces: Richard Nixon, el mismo que le dijo a Kissinger maten al hijo de ???P??? de Allende y busquen a los derechistas de turno que lo eliminen (historia vieja pero cierta)??? punto aparte??? Entonces, simplemente me dieron un mapa con todos los recorridos, tiempos y precios, US$ 540.00 en 1970. Pedí que me enseñaran y me dijeron, vaya a la escuela a aprender a leer un mapa o cómprese un auto! Este servicio es para usted y es su responsabilidad aprender a utilizarlo. Verdad, de Perogrullo. O me adaptaba, estudiaba y aprendía y no encontraría pega para comprarme un auto y si seguía reclamando, me negarían la visa en tramite. Aprendí a usarlo. El servicio era maduro y eficiente, llevaba varios años en funcionamiento y al comienzo los que no lo estudiaban no llegaban a ninguna parte, porque los usuarios responsables lo estudiaron y aprendieron a utilizarlo. Repito: Responsablemente, la mayoría que lo usaba era gente de color, nanas centroamericanas y hasta chilenas y chilenos como yo que no habían leído un mapa en su vida, pero aprendieron. Tampoco había políticos que utilizaban la complejidad logística del sistema para ganar votos en Prime Time diciendo que el gobernador, el presidente no tenían idea de lo que estaban haciendo. No se de donde sacan que la presidenta tiene que resolver los problemas de la logística del transporte, por supuesto que no tiene que saberlo, pocos doctores lo saben. El problema no es de Bachelet ni de Larraín y Larraín: Es de los que no tienen auto y que tienen un sistema de lujo que aprender a utilizar Para Su Beneficio. Los que lo estudien lo tienen aprenderán en una semana. Nadie nacio sabiendo. Los que no van a seguir pateando al perro lo van a hacer pedazos y no van a aprender nunca y menos a aprender algo nuevo: Logística y la más simple, solo moverse eficientemente entre 2 puntos, básico. Los que tienen $500 pueden ir a una cabina de Internet y consultar como movilizarse de A a B y de B a A. Buena inversión. El último consejo, preguntarla a su mama, si un hijo lo pregunta la mama lo resuelve todo.