Dando vueltas por el sitio web y otras noticias de Sonda,prestador del servicios tecnológicos del Transantiago, quedé sorprendido con lo que prometían, (gps, detección laser de pasajeros, frecuencia y control de buses, etc) bueno, nada de eso se ha visto hasta el momento. (No invierta nunca en Sonda)

Más sorprendido quedé cuando leí que los operadores tienen GARANTIZADO su INGRESO FIJO hasta el 10 de mayo.

Sorprendido quedé también al leer quienes los más fervientes opositores al Transantiago eran antiguos empresarios microbuseros (quienes quedaron dentro y fuera del transantiago), y no dudo que son quienes harán todo para volver al sistema anterior donde ellos eran los amos y señores)

Me sorprendí también al saber que las vías diferenciadas para buses existían en Santiago desde hace mucho tiempo, pero lamentablemente quienes conducen automovil no las respetan si no hay pacos.

Bueno, y como todos estan dando recetas, aqui van las mias:

- Vias dedicadas para buses es fundamental si se espera una frecuencia necesaria.
- Reemplazar los semáforos por rotondas en los lugares donde sea posible.
- Más buses, o mejor dichos, los buses que correspondan.
- Preferir el transporte colectivo por sobre el individual. Es facil reclamar con el poto calentito sentado en un generador de congestión vehicular, el auto. (Si toma bus y/o metro tiene todo el derecho a reclamar para que reciba el servicio de acuerdo al precio por el que está pagando)

Está de más decir que el Transantiago va a funcionar a partir del mismo día que los operadores empiecen TRABAJAR por sus ingresos y terminen con su ingreso fijo. Es decir, a partir del 10 de mayo, mientras tanto, algunos seguirán apuntando con el dedo y pidiendo cabezas cómo "SOLUCIÒN" al problema.

Saludos!