La gran responsabilidad del Colegio Cumbres en la tragedia.
En el caso de esta muy lamentable tragedia, lo primero que habría que preguntarse, dónde estaban y qué hacían las autoridades, inspectores y profesores del colegio que iban al frente de esta gira o paseo.
Cuáles fueron las medidas obvias y básicas que debían tomar o que no tomaron para asegurar la vida y la integridad de las menores a su cargo, en todo momento y lugar. Ese es el gran tema, en realidad.
Por ahí, habría que partir. Cuáles son los adultos responsables de esas menores en los que las confiaron sus padres.
Ahí parte el problema, más que la responsabilidad del chofer o de la autoridad política y comentarios por el estilo, poco trascendentes en cualquier análisis que podamos hacer sobre este tema.
Ello, toda vez que el tema del chofer y la autoridad política pasa en realidad a un segundo plano, en materia de responsabilidades directas sobre las menores que fueron confiadas por sus padres a la dirección de ese exclusivo colegio.
Cómo es el tema de la responsabilidad de ese sostenedor privado de un negocio de educación, en nuestro medio, en el que tanto se habla de que los privados son tan eficientes en su gestión empresarial.
Por lo antes expuesto, me gustaría conocer en detalle como es el cuento de esta empresa privada, de este colegio particular pagado, de este negocio que vende educación a no bajo precio, en este Chile donde tanto se critica al estado y a los municipios todos los días, por todos los medios posibles sobre la gestión que se realiza en materia de educación, precisamente.
Ese es el gran tema, muy lamentablemente, que creo debemos tratar aquí.
A disposición de ustedes, atentos saludos, Enrique Meza L. Chile - unos pocos ganan mucho, con el sacrificio de tantos. Blog Enrique Meza - http://www.atinachile.cl/blog/21591
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“Como una gran familia, unidos en la oración por la muerte de Nuestro Fundador, el Padre Marcial Maciel, damos inicio a este nuevo año escolar.
Les invito a hacer vida las palabras de Nuestro Fundador y ser personas que trasciendan las cosas, las circunstancias y vivir siempre anclados en el amor y en la verdad.
Qué también la fidelidad sea nuestro sello, la caridad, la bondad y la entrega desinteresada a los demás sea nuestro distintivo, para que como a los primeros cristianos nos reconozcan por ello.
¡Mirad cómo se aman”.
Palabras obtenidas de la página web del colegio.
01.09.08 - 13.05 hrs.
...la responsabilidad en este tipo de eventos, tales como las giras de estudio de menores de edad, la primera responsabilidad, la que debe prevenir, es fundamentalmente de los padres y apoderados y luego, con mucha evidencia, del colegio que cobija a los alumnos involucrados.
En este punto puedo comentar que, en el caso de los colegios municipalizados -por instrucciones de la Secretaría Regional de Educación- se auto-exceptúan de toda responsabilidad y tratan estos eventos como acciones de responsabilidad privada. Por tal razón, quienes deben ir al cuidado de los alumnos involucrados, son padres o apoderados del grupo. Lo que me parece un irresponsabilidad tremenda.
En este caso en particular, directivos docentes, profesores y participantes en la gira, tienen una gran responsabilidad.
No es menos cierto que la imprudencia del conductor provocó la tragedia, pero la falta de uso de los cinturones de seguridad traspasa gran parte de ella a quienes debían resguardar y proteger a las menores.
Tengo la percepción, que puede ser equivocada por cierto, que en este particular grupo de personas, el apego a la obediencia de los encargados del grupo no es de las mejores. En todo caso, tal afirmación no resta responsabilidad alguna a tales personas.
Resulta muy lamentable que personas jóvenes, llenas de vida y posibilidades hayan terminado en tan trágicas circunstancias. Es de esperar que en el futuro, como se desea siempre, todos nuestros niños sean mejor protegidos.
Saludos.
Envío a las familias de las víctimas mis más sentidas condolencias.
También a toda la comunidad del colegio, a su dirección, al cuerpo docente y administrativo del mismo.
Comprendo todo su dolor frente a esta muy dura tragedia.
Todo ello, no me deja para nada tranquilo sobre la responsabilidad que tendría el colegio, sus directivos y personas a cargo de esta gira, que creo deben responder ante las familias de las vístimas, ante la comunidad del colegio, ante Chile entero y por supuesto ante sus propias conciencias de esta negligencia inexcusable.
Por supuesto, expreso tanbién mis mejores deseos en el sentido que el buen Dios, en el que todos ellos creen, les ayude a mitigar el comprensible dolor que deben sentir, muy especialmente los responsables directos de esta tremenda tragedia.
Muy afectuosos saludos para todos en esta dolorosa circunstancia.
Atentamente,
Enrique Meza L.
Detrás iba un sacerdote que vió como el bus se dió vuelta.
Es una tragedia horrible!
-----------------
.:.La vida es una enfermedad de transmisión sexual.:.
Ahí ya hay un problrma serio.
Si yo contrato un chofer, por ejemplo del Automóvil Club, para que me lleve de San Javier a Santiago, que son unos 340 kilómetros, como a veces lo hago, lo normal es que el chofer trate de ir a una mayor velocidad para terminar antes su trabajo.
Ahí estoy yo para controlarlo y decirle, por favor, vamos a 100 Kilómetros por hora y no más en esta autopista.
El punto en este caso es que en el bus debería haber ido un adulto responsable, a lo menos, que ponga los básicos límites al chofer en esas cumbres y a las alunmas que lleven puesto su cinturón de seguridad.
Es lo que hace el personal de cualquier línea aérea al momento de despegar y aterrizazar y van te lo exigen, sin más.
Muchos saludos, Enrique.
A analizar grupos de poderes educativos-lucrativos no viene al caso en este caso. Es decir, me parece muy interesante analizar el tema de las responsabilidades, de cómo se organizan estos viajes ( sobre todo porque justamente mi hija de 11 vá con su curso a Chiloé por éstos días). Pero creo Muy innecesario colgarse de la tragedia para tocar este punto.
Los accidentes siempre arrastran una lista de irresponsabilidades y factores que hacen que una serie de hechos los produzca. Pero nadie es intencionadamente culpable de nada, no tiene sentido buscar una responsabilidad específica y concentrarse en eso. También lo digo por conociemiento de causa. Creo que en teste caso queda lamentar profundamente el dolor provocado y dirigir la otra discusiòn para otro lado.
Atte
Es muy cierto loque dices, cosa que también comparto.
Pero no es menos cierto que los accidentes aumentan a medida que le negligencia aumenta, en la medida que deja de hacer lo que se debe hacer.
Tampoco es menos cierto que se ataca todos los días por todos los medios al estado y a los municipios por su gestión en la educación.
Podría poner yo aquí otros casos que conozco de mala gestión en colegios particulares pagado de elite que en muchos aspectos no funcionan para nada bien.
Motivo por el que no me sorprende esta muy lamentable tragedia.
Muchos saludos, Enrique.
Totalmente de acuerdo contigo, Ghiita. El gran tema es. No buscar culpable, ante los hechos consumado nada podemos hacer, pero si mucho en materia de evitar un nuevo suceso como el acontecido, por lo que es relevante la investigación de este accidente, enfocado en buscar causas, para tomar medidas correctivas. Don Juan Martínez en tres ocasiones toma el tema con bastante altura de mira haciendo énfasis en la prevención de accidentes te invito a leer sus post (¡HASTA CUANDO!. Acerca de la tragedia del colegio Cumbres ; ¿Somos o no somos atinadores? ; Más acerca de la tragedia del colegio Cumbres)
Si, de toda manera hay responsables que tendrán que responder una vez concluida la investigación 9 muertes no es un hecho menor
Tú mencionas futuros paseos te sugiero que desde ya tomen algunas medidas tales como:
Desde la planificación del paseo, pasando por un análisis serio y detallado del recorrido, considerando los riesgos a los cuales se va ha estar expuesto para así controlarlo, donde debemos considerar por ejemplo, expertis de los conductores, estado de la maquina, estado de la carretera, si los lugares a visitar cuentan con posta de atención, seguros, etc…
Lo mas relevante en cuanto a este accidente es que debemos terminar la jornada tomando acciones correctivas eficaces:
1 Mejorar la carretera.
2 Implementar una posta en Putre especializada en trauma,
3 Señalética adecuada
4 Fiscalización, Vehículos en buen estado
5 fiscalización a conductores
6 Empresas de transporte certificadas en gestión integral. (seguridad calidad y ambiente)
7 asesorias en prevención de riesgos.
8 Fortalecer e implementar campañas de conducta seguras tanto par conductores como para pasajeros
Por nombra algunas medidas correctivas con el objetivo de evitar futuros accidente ese es el tema que realmente interesa
René
de putre, tengo entendido que la ruta hacia el lago Chungará es muy peligrosa, hace unos pocos años un minibus que iba con ciudadanos de estados unidos se volcó y murieron casi la mayoría de los ocupantes se murió si no me equivoco.
En ese entonces putre no tenía una cobertura hospitalaria decente para brindar ayuda... HOY TAMPOCO
han muerto muchas personas en ese paso y cuales fueron las causas... yo no lo se, es muy pronto para sacar culpables.
pido también que se guarde distancia al acusar con el dedo al conductor, no podemos asegurar a ciencia cierta si el fue el irresponsable o si se cortaron los frenos o si había desorden al interior del bus, etc, etc, etc.
¿no han sentido que queremos encontrar un chivo expiatorio para esto?
Los frenos de este tipo de vehículos no se "cortan", si pueden "desvanecerse" por recalentamiento al usarse en exceso. En este caso si el chofer iba "aguantando" el bus en el descenso probablemente le sucedió eso. Por favor lee mis 3 artículos al respecto.
CREO QUE NADIE SE ENCUENTRA PREPARADO PARA ENFRENTAR UNA SITUACION ASI,ESTUVE DURANTE TODO EL DIA PENSANDO EN ESAS MADRES, EN ESAS FAMILIAS, Y EN COMO ENFRENTARIAN UNA SITUACION ASI , SOLO ME QUEDA DECIRLES QUE SOLO EN DIOS ENCONTRARAN LA PAZ PARA SUS CORAZONES,AHORA PARECE SER INSOPORTABLE Y QUE NO HABRA NADA QUE PUEDA HACERLES SOPORTAR ESA PENA, PERO DIOS EN SU INFINITA MISERICORDIA LES AYUDARA, AHORA NOSOTROS TENEMOS QUE ,COMO PRIMERA COSA "ORAR " MUCHISIMO POR ELLOS ESA ES NUESTRA MISION, LA ORACION ES PODEROSA Y SANA LOS CORAZONES, SOY MADRE Y ME HA TOCADO ENFRENTAR UNA SITUACION MUY DIFICIL EN MI VIDA CON UNO DE MIS HIJOS, PERO SOLO ESPERO EN DIOS, SE QUE EL NUNCA NOS DARA UN SUFRIMIENTO QUE NO PODAMOS SOPORTAR, ES POR ELLO QUE LES INVITO A TODOS LOS QUE CREEN Y TIENEN FE QUE "OREN SIN CESAR" POR AQUELLAS FAMILIAS.
DEBEMOS ESTAR SIEMPRE PREPARADOS PARA PARTIR, ES POR ELLO QUE CADA DIA DEBEMOS ENCOMENDAR NUESTRA ALMA AL SEÑOR Y ESTAR EN PAZ CON TODO EL MUNDO , SIN RENCOR EN NUESTRO CORAZON, NO SABEMOS CUANDO LLEGARA LA HORA.ESAS NIÑAS NUNCA IMAGINARON QUE PODRIA SUCEDER ALGO ASI Y MENOS SUS PADRES,EL VACIO QUE ELLAS DEJARON SOLO PUEDE SER LLENADO POR EL SEÑOR, TENGO UNA INFINITA PENA POR ELLOS, PERO LA CONVICCION QUE DIOS SANARA SUS HERIDAS.
NO ES MOMENTO DE ECHARLE LA CULPA A NADIE ,NI TAMPOCO CULPARSE PUESTO QUE ELLO NO DEVOLVERA LAS VIDAS PERDIDAS, SOLO QUE SI HUBO CULPABLES,ELLOS TENGAN UN SINCERO ARREPENTIMIENTO EN LO MAS PROFUNDO DE SU CORAZON PARA QUE LAS FAMILIAS INVOLUCRADAS PUEDAN LIBERARSE Y NO QUEDAR ATADAS A ESE ODIO QUE PUEDE ACARREAR ESTA SITUACION. CREO QUE NINGUNA PERSONA PUDO HABER TENIDO LA INTENCION DE PROVOCAR ESTE ACCIDENTE TAN TERRIBLE.
QUE DIOS BENDIGA A ESAS FAMILIAS.
me reservo el derecho de comentarios. Mis condolencias y un poema:
El cielo se ha abierto
súbitamente
en el descendimiento
los ojos incrédulos aún
conocen ahora el significado de la vida
entrelazados
en un solo vaho etéreo
luminoso como un sol eléctrico
en el centro vivo
de la Luz
Hoy estamos en opiniones distintas.
No es el colegio cumbres, ni el hecho que sea un colegio de monjas o rico lo que lo relaciona el accidente a su ocurrencia.
Este tipo de accidente teniendo culpables, siempre después del accidente los hay, pasa por cosa casi imposibles de prever para el apoderado y el colegio mismo.
Un colego contrata a una empresa. La contrata justamente por su experiencia sin accidentes previos.
¿Pero esta el colegio capacitado de saber si las maquinaras cumplen todas las normativas? No.
Debió el colegio desconfiar y mandar el bus a control mecánico. A hacer una junta de estudio de la experiencia del chofer que no demuestra anomalías a la vista, ni en la conversación.
Al igual que cuando uno contrata a un gasfitero confía en su trabajo. Uno no es el experto, caso contrario í lo haría uno.
Si creo que en el bus debería haber ido (si no iban) apoderados presentes. Pero si la conducción era mesurada y certera hasta ahí, quien iba a suponer el accidente. Nadie.
¿Que se iba a objetar, si aun no había nada que objetar?
¿Acaso en los viajes anteriores los otros colegíos objetaron algunas mediada? No creo. Confiaron igual en la capacidad de la empresa.
Acá solo hay irresponsabilidad y responsabilidad directa de taller y los respectivos controles (suponiendo que esos hayan sido los problemas) y de incorrecta conducción (exceso de velocidad, ebriedad, etc.) Solo estoy suponiendo, no afirmo que asi hubiese sido.
Si la conducción hubiese sido así, debieron los apoderados objetarla. Y ahí si hubiese responsabilidad de los apoderados también.
Me dice mi hija, dice que es la misma empresa que ella hizo el paseo a arica el año pasado.
Yo fui a despedirla. El bus se veía en buen estado. El chofer cordial, y varios apoderado confiables viajaron en el. Que más podíamos hacer.
¿Pero fue eso lo que impidió un accidente?
Obviamente que no.
Destino, conducción y mantenimiento se entrelazan. No creo que un buen conductor amante de la vida estuviese dispuesto a suicidarse.
Y cosa que olvidamos y es parte también del reglamento, pero que nadie ha mencionado aun.
Es que en este bus, al menos de mi hija, el chofer va en cabina. Que el publico no debe traspasar para evitar la desconcentración del chofer.
Por tanto no creo que sea correcto decir que el colegio en si no obro bien. No obraron ni bien, ni mal. Simplemente se obro como debía ser.
La justicia ahora vera la responsabilidad directa de los hechos y como se hubiesen podido evitar.
Y así será muchas veces más, cuando la responsabilidad del momento es difícil de identificar.
Saludos y suerte
No comento del cinturón de seguridad pues tengo un pensamiento no tan adorador de el. Que sirve, sirve, pero no lo adoro.
Que el cinturón salva vidas, las salva. Me da la impresión que en este caso se habría salvado la mayoría si lo hubiesen usado.
Pero mi hija invita a una amiga, de esta misma edad, al campo a andar a caballo.
Voy con mi hija a pedir el permiso de la amiga, su madre acepta, entregándome a mí, a partir de ese momento su hija.
Debo hacerme responsable de ella y cuidarla en todo momento, debo manejar con prudencia, debo acompañarlas en el caballo, en todo momento, protegerlas muy especialmente.
No puedo volver a Santiago, con la niñita quebrada. Ese es el gran punto.
Esos padres entregaron sus hijos al cuidado de terceros la gente del colegio y algunos apoderados, que también habrán viajado en la gira.
Esas personas adultas, no extremaron las medidas de protección en esas cumbres. Debiendo hacerlo, si o si. Eso pienso.
Esas personas del colegio, puede que no tengan responsabilidad legal en el accidente pero son y eran las personas responsables de esas niñas. En ellos confiaron sus padres.
Sobre lo que aquí escribo creo todos debemos pensar y reflexionar, es la única forma que podamos sacar una real lección de esta tragedia, para bajar al máximo los riesgos que una situación así se vuelva a repetir.
Necesariamente, tenemos que ser mucho más exigentes, en estos vitales asuntos.
Es lo que pienso, es más, hay mucha despreocupación y falta de responsabilidad de parte de los colegios particulares pagados de elite sobre este tipo de asuntos.
Piden que los padres compren seguros médicos en la Clínica Alemana o Las Condes y ya. cualquier accidentado lo hacer llegar allí y ya.
Me consta que en este tipo de colegios poco se preocupan de vigilar siquiera a los niños en los recreos, profesionalmente como debe ser.
Los niños se empujar bromeando en las escaleras y normalmente no hay ningún adulto que ponga ojo en ese tipo de situaciones.
Los niños que no van a educación física en esos estadios que no están en el colegio, deambulan por los patios toda la mañana, sin que a nadie le importe.
No tienen siquiera la preocupación de agruparlos en una sala de clase o en una bilblioteca o sala de computación, etc.
Entre personas adultas, en una sociedad que quiere crecer, estas cosas no se pueden pasar por alto así, tan facilmente, dejarlas pasar por pena, no.
No dudo, todos debemos reflexionar.
Las personas tenemos que ser responsables de lo que nos encargamos o se nos encarga, es como lo más básico.
Los colegios, públicos y privados se deben responsabilizar concretamente por los alunmos que quedan a su cargo, sin más.
En estos asuntos, creo no podemos permitir medias tintas, en realidad, por dolorosa que sea la situación.
Los chilenos todos, tenemos que hacer un esfuerzo por ser mejores, por hacer las cosas mejor, de una vez por todas, de otro modo todo lo que se diga, resulta estéril.
De otro modo, bajemos la cortina y dejemos que opere la ley de la selva, o la ley de la mediocridad, tan de moda en casi todos los estamentos de nuestra pobre sociedad.
Disculpen, pero no podemos aceptar "seguir siendo unos buenas peras", en realidad.
Todos debemos tomar cartas en estos asuntos, para mejorar, para que no vuelvan a ocurrir. Debemos amar el trabajo bien hecho y el cumplimiento de nuestras responsabilidades.
Atentos saludos, Enrique.
Sinceramente creo que las investigaciones que hace la SIAT de Carabineros no sirven para prevenir la repetición de los mismos accidentes y esto es muy sencillo de explicar. Las causas que carabineros establece son siempre las directas o sea las que directamente provocaron el hecho y que pueden ser acciones del conductor o fallas mecánicas del vehículo u otra quizás de otro conductor o de algo malo en el camino. Nosotros los profesionales en prevención de riesgos llamamos a esas causas " síntomas" y, creanme, a la hora de tener que tomar medidas para evitar la repetición del accidente o hecho dañino, simplemente no sirven. Dichas causas, las que Carabineros informa son: exceso de velocidad, no conducir atento a las condiciones del tránsito, conducir a exceso de velocidad, conducir bajo la influencia del alcohol, etc.
Nosotros los profesionales de la prevención sabemos que las causas realmente importantes a considerar para la prevención responden a la pregunta ¿Por qué?,
¿Por qué ese conductor iba a exceso de velocidad? ¿Por qué ese otro conducía si estaba bajo la influencia del alcohol? y, sinceramente no me atrevo a hacer la pregunta (por lo insustancial) ¿Por qué no conducía atento a las condiciones del tránsito?.
En este caso en particular tengo fundadas sospechas de que el conductor del bus tomó la curva fatal a exceso de velocidad sencillamente porque no tenía capacidad de frenos para disminuirla y tomarla a la velocidad adecuada y sospecho de que esto le pasó porque en el descenso abusó de los frenos, estos consecuentemente se recalentaron y, también consecuentemente, se "desvanecieron", es decir perdieron transitoriamente su capacidad, claro está que antes de poder recuperarse (enfriándose) se produjo el accidente. Además presumo que esto no lo hizo de imprudente, sino simplemente por ignorancia de la teoría del frenaje (por favor leer mis artículos, como más arriba lo recomienda el Sr. René Aguirre, quien me ha distinguido con su confianza, cuestión que le agradezco.
En mi primer artículo llamo a los padres de las víctimas a querellarse en contra del Estado por la responsabilidad de este en no haber tomado las medidas para que los conductores conozcan bien la teoría del frenaje, pero por favor lean mis artículos, eso si quieren profundizar en una cuestión tan importante que si no es resulta favorablemente a ustedes mismos podría costarle la vida o, quizás peor aún a algun ser querido, quizás uno tan inocente como un pequeño que recién estécomenzando a vivir, recuerden los muchos accidentes ocurridos a los pies de nuestras cuestas en Antofagasta, arica, Copiapó, Valparaíso, La pirámide, Puerto Montt...
Es difícil entender esto sin afectividades y parcialidades.
Pero acá va la exageración para entenderlo.
¿Qué debo hacer yo para viajar a Santiago en bus?
¿Pedir la revisión del bus?
¿Evolución sicológica del chofer?
¿Ir en la cabina al lado del chofer?
Si fuera una anciana por ejemplo, que nada entiendo y mis sentidos ya están cansados, todo ello seria incomprensible para mí.
Creo que nada mas que confiar que todo esta en regla. Porque aunque se hiciera, en un bus de 44 pasajeros, no se le va rendir a cada uno cuenta.
Se le rendirá a lo máximo a uno o dos. Entonces el resto por lógica debe confiar también en esos unos o dos que dicen haber confirmado los detalles.
Por ello, yo absuelvo al colegio o al menos no lo condeno.
Quizás la ausencia de apoderados en el bus seria su falta.
Pero tampoco se sabe si algo se hubiese evitado. No creo que por el tipo de colegio algún apoderado haya sido conductor.
Tampoco olvidar que no pueden ir en la cabina de conducción.
Puede ser conducción inconsecuente, maquina desperfecto, destino, etc. Eso lo determinara el tiempo.
En cuanto a prevención de riesgos, la prevención siempre es de acuerdo a la experiencia obtenida.
Se prevé futuro accidente en base a accidentes ciertos. Por tanto pueden prever, pero lo nuevo, impredecible aun, siempre permitirá accidentes.
Al igual que el cinturón de seguridad podrá salvar una generalidad, pero mas de alguna particularidad a muerto por llevarlo puesto.
Ahora si ustedes vieran algunas maquinas que nos derivan de la capital a regiones para hacer viajes rurales, tiritarían de miedo con solo pensar en viajar en ellas.
Pero es lo que hay. No habiendo otros, la gente se arriesga y resigna.
Acá se observan las imperfecciones a ojo de cualquiera.
Esa es unas de las magias de chile. Cosas que en la capital no funcionan o se prohíben, en regiones funcionan maravillosamente (jaja)
Bueno, somos los huasitos de Chile. Bonitos en postales y en septiembre. También en tiempos eleccionarios pero después volvemos al patio trasero.
Saludos y suerte
hola Enrique ojala estes bien por alla en Chile
algunas ideas despues de leer tu post amigo
no se la verdad si tu personalmente has estado en este tipo de viajes , pero imagino que haciendo las preguntas y questionandote algunas cosas creo que no. A traves de este comentario que hago aqui no quiero questionar tu inquietud, solo mostrar otra cara de la moneda.
yo este anho fui a Guatemala y Belize con mis alumnos de trabajos de verano.
aqui en inglaterra existe como debe haber en chile algunas agencias de viajes especializadas en giras de estudios , a una organizacion que se llama World Challenge .
Esta organizacion organiza viajes de estudios, cooperacion y ayuda internacional alrededor del mundo ( 700 y tantas destinaciones simultaneamente al rededor del mundo el pasado julio ) ( chile incluido)donde los alumnos se comprometen a viajar donde se hacen trabajos de caridad, cruz roja, ayuda con alimentos, construccion etc y por supuesto divertirse .
Este viaje es caro por supuesto , nose del precio de una gira de estudios en chile pero al menos aqui por alumno se pagan casi 12 mil dolares , eso incluye un presupuesto general para el grupo donde los chicos se las deben arreglar y organizarse para vivir y dormir por un mes. Las destinaciones estan pre determinadas y los contactos y transporte pagados tambien.
Como puedes imaginar world challenge es una companhia tremendamente grande , y lo han hecho por anhos, son bastante profesionales y confiables por supuesto .
en el tramo de la ruta maya , en guatemala asaltaron a uno de mis grupos ( menos mal yo no iba en ese grupo) que eran dos profes , un apoderado, el guia/chofer y un miembro de world challenge. y 15 alumnos de 2do medio.
En total les robaron 15 mil dolares en efectivo camaras telefonos mobiles, 2 telefonos satelitales y cuanta porqueria reducible se pudieron llevar ... hasta sacos dce dormir les robaron.
el asalto en si fue sencillo , una toyota encerro al bus en la carretera se bajaron 5 tipos con AK 47 , unos tiros al aire y se fueron en menos de 15 minutos.
menos mal no paso a mayores aparte del susto y tener que volver a inglaterra en la mitad del viaje de sus vidas. como decian en mi epoca en chile , la sacaron barata.
Otro team de un colegio que esta en el medio de inglaterra fue a sudafrica bajo los mismos estandares de seguridad y uno de sus alumnos se ahogo en su propio vomito, porque salio de noche escondido a tomar al pub del pueblo y se emborracho .
Finalmente unos anhos atras un team completo fallecio en un avionazo en ruanda , eliminandolos a todos.
En mi opinion y con mi humilde experiencia personal creo que a veces las cosas simplemente pasan, no tienen nada que ver con responsabilidades o un dedo culpable, no es asunto de dinero ni de adultos, simplemente hay cosas que no se pueden evitar que es factor riesgo que siempre esta latente ( ni te imaginas como son de alaracos los eurpeos en la capacitacion para minimizar riesgos, son unos lateros)
Imagiante que en Guatemala el factor riesgo mas grande que teniamos , eranmas o menos asi ( en el siguente orden) los derrumbes de caminos, accidentes carreteros, los terremotos, inundaciones repentinas, cambios politicos , guerra civil, picaduras de insectos y culebras , pickpocketing o lanzasos y finalmente robo armado , secuestro y asesinato.
osea si lo ponemos a simple trazo, lo unico que pudo evitar ( a medias ) esta tragedia en chile es que se hubiese llevado obligadamente cinturon de seguridad en el bus. Aunque se tambien que eso para estandares chilenos es casi imposible... es un asunto cultural.
El accidente en si no tienen nada que ver con inspectores, profesores, apoderados o papas que dejaron ir a sus hijas de gira de estudios tiene que ver con un riezgo que se tomo y que lamentablemente incluso si ese riezgo estaba considerado, tuvo que pasar.
bueno eso seria , una opinionm mas solo para considerar , tal vez yo este errado pero he hecho salidas miles de veces con alumnos aqui en inglaterra y lo que pueda pasar es imposible de saber, solo se puede preveer .
un abrazo
panchox
panchox@gmail.com
Un agrado saludarte y contestar tu ilustrativo comentario, estimado amigo.
Comparto lo que dices, no obstante ello, tenemos una diferencia importante.
Estamos en Chile, no en Inglaterra, tampoco en Europa. Es cierto que aquí también hay agencias que se especializan, entre otras cosas, en este tipo de giras de estudio.
Entiendo que en este caso, se habría contratado una de ellas, al parecer con bastante experiencia, pero no con la debida experiencia en la ruta del accidente.
Por supuesto, que una compañía especializada en este tipo de viajes, de fama mundial, como la que mencionas, es otra cosa, en la que poco nos tenemos preocupar, debemos pensar solo en la pérdida de prestigio por un accidente de este tipo, pasa a ser un asunto muy grave para la marca, por lo debe preocuparse en extremo que todo salga perfectamente, prácticamente, a todo evento.
Debe cuidar su excelente prestigio, en grado extremo, que no duro le ha costado mucho tiempo y dinero. Ese es un punto de diferencia muy importante en lo acá sucedido respecto a lo que me cuentas.
Haciendo un paralelo, yo puedo consumir, prácticamente "a ojos cerrados" cualquier producto de la marca Nestlé, de muy reconocido prestigio mundial, porque si me pasa algo, ellos tienen, pero mucho que perder en el mundo entero, además ellos son super especializados en los productos que venden en los mercados en los que participan.
Así también me tengo que ir con mucho más cuidado con una marca local o con los productos alimenticios artesanalres que vende cualquier viejita en la calle, incluso. De eso trata.
La gente del colegio y los apoderados a cargo de esta gira, debieron extremar sus cuidados en todo momento y lugar, es lo que represento, ya que en Chile no contamos con esos niveles de expertismo que señalas.
Debieron ser además muy cuidadosos en la planificación del viaje, en la contratación de los servicio de la agencia, revisarlo todo, no como lo hace o lo haría en Chile, cualquier chileno, sino como lo hace cualquier compañia multinacional de prestigio para mover a sus ejecutivos en un viaje de este tipo.
Estoy seguro que por mucha experiencia que tenga una compañia local, por ejemplo, Coca Cola, haría muchas preguntas, estudiaría muchas variables antes de contratar en Chile este tipo de servicios, evaluaría los puntos débiles, los puntos más peligrosos, para tenerlos especialmente presentes durante el viaje, minimizando riegos, en todo momento . De eso se trata estimado amigo.
En este caso concreto, si bien parece ser la empresa se especializa en viajes de estudio, en ese circuito incluso, pero parece ser que sus choferes no tenían el debido conocimiento de ese estupendo y peligroso camino donde sucedió el accidente, que si es muy conocido por los medios de transportes locales en Arica, que lo usan en forma permanente, sin mayores problemas.
Por supuesto la primera responsabilidad es de los padres que entregaron a sus hijas para ir a esa gira, en esos buses, por esas cumbres, confiando en el cuidado que tendrían de parte de la gente del colegio y apoderados que fueron a cargo de todas ellas.
Así, entiendo también que es responsabilidad de los padres el autorizar el viaje desde Londres a Guatemala, Ruanda y otros sitios de mayor riego en el planeta.
Es cierto que los accidentes son tal cosa y eso todos lo debemos comprender, pero también está en nuestras manos estudiar los riegos para evitarlos, bajarlos o eliminarlos en lo posible.
En cualquier caso, siempre se van anotando, toda vez que en la medida que ellos se van repitiendo por un motivo u otro, las estadísticas van mostrando que no nos estamos ocupando de su real prevención, lo que creo corresponde hacer en todo momento, muy especialmente, en estas famosas gira de estudios que siempre tienen un grupo dirigente responsable de toda la operación y cada uno de sus detalles.
Como tu dices, como lo afirmo yo también la gente de los colegios, te ruego me disculpes, tienden a lavarse las manos muy simplemente frente a este tipo de situaciones, muy lamentablemente.
Muchos saludos, Enrique.