De acuerdo con las recientes informaciones que han aparecido en la prensa, en Chile existen alrededor de 1,5 milones de TAG en circulción. Si este valor es correcto y de acuerdo con el monto de 25.000 pesos que las empresas concesionarias pretenden cobrar, la operación de renovsación de estos equipos es por un total de 37.500 milones de pesos; esto es mas menos unos 72 millones de dolares.
Mas alla de las cifras, lo que incomoda es como se nos pretende involucrar forzadamente en una operación de compra de un equipo electrónico sólamente por una custion de contrato principalmente. Pués el argumento de su término de vida útil por el agotamioento de su batería es perfectamente remediable a un valor mucho menor. Tampoco es razonable tirar miles de equipos a la basura pudiendo estos ser reabilitados sólamente para que algunos mercaderes hagan su negocio. En donde queda situada la inteligencia del hombre para poder hacer un uso nteligente de sus recursos sin caer en una cultura del derroche.
He aquí, una vez mas una muestra de lo que es en sí la economía de libre mercado; "buscar la lucratividad de cualquier forma",... y no satisfacer las verdaderas necesidades del hombre...
Frente a esta operación que nos pretenden imponer, y otras mas que pedecemos continuamente,.. ¿Quien nos defiende..?..
Saludos,
Julio.
TAG
Considerar ademas que para que el sistema comenzara a funcionar, el estad chileno debio subencionar a la concesionarias en la compra de los TAG. Es equivalente a que si el estado tuviera que subencionar a las empresas de telefonia para que la ciudadania ocupe celulares o ponga telefonos en las casas.
El señor chadwick eximio militante de la UDI y ex ministro de Pinochet, hoy representante de las empresas concesionadoras de carreteras, se olvido del sistema de libre mercado sin subenciones?? sistema del cual se suponia partidario.
Seria bueno saber quien va a traer los famosos TAG, no vaya a ser que sea un negocio de algun politico.
basta de circos, ALIANZA Y CONCERTACION UNIDAS PUEDEN SER VENCIDOS!!