Aunque yo en general apoyo a la Alianza por Chile (y votaré por Piñera), la utilización política que este bando está haciendo del Transantiago me está molestando cada vez más.

En realidad no son todos: Piñera se ha mantenido relativamente al margen, lo que constituye un acierto. Pero Novoa y otros "pesos pesados" insisten en un rediseño total del sistema, casi un regreso al sistema de las micros amarillas. Desde el punto de vista netamente ingenieril, es sabido que la solución no es esa.

La UDI está tratando de hacer leña del árbol caído, y de paso eliminar al ex presidente Lagos de la contienda electoral que se avecina, mostrándolo como la cara visible de la peor política pública de los últimos años. Quieren que la sensación popular sea de que el gobierno es inepto. Desde el punto de vista de la estrategia política, ha sido una maniobra eficaz. Dilatan las discusiones, niegan recursos, todo para mantener el tema en el ambiente, para que el fracaso del plan se multiplique todo lo posible en las mentes de los santiaguinos.

Yo creo que finalmente el sistema mejorará y el tema comenzará poco a poco a quedar atrás. El ministro Cortázar es inteligente y preparado, y sus medidas apuntan en la dirección correcta. No obstante hay ciertas medidas que serían buenas y que el ministro no puede tomar por razones políticas, como caducar contratos masivamente, lo que podría provocar una huelga general y un deterioro de la imagen del gobierno.

Esperemos que todo se resuelva bien. Como usuario diario del Transantiago, creo que se puede lograr.