¿En qué va el Plan de Conectividad para Chiloé?
Trabajan a gran ritmo en Chiloé

Después del frustrado proyecto del puente sobre el canal de Chacao que uniría la Gran Isla de Chiloé con el continente, el gobierno creó el Plan Chiloe que durante el año 2006 licitó 21 proyectos, con un total de $22.000 millones de inversión.
Del total de proyectos licitados 17 están en ejecución con distinto grado de avance y 4 se iniciaron durante el verano.
Para este año se contempla la licitación de 40 proyectos,
entre estudios y obras, cumpliendo con el cronograma comprometido, con una inversión cercana a los $40.000 millones.
En estos momentos, está en proceso de preparación del camino la reposición de la Ruta 5 entre Castro y Chonchi con una extensión de más de 18 kilómetros.
Se mejorará la Ruta que une Teupa y Santa María, y se trabaja en la reposición de los Puentes Puntra y Butalkura que mejorarán las condiciones de la Ruta 5 Sur y sus principales cruces. También se construirá un camino básico para mejorar el acceso al parque Nacional Chiloé.
La conservación de la Ruta 5 Sur, en el sector de la pasada por Castro, es otra de las obras que deberían comenzar a ser ejecutadas. Con un presupuesto superior a los 579 millones de pesos, esta obra incluirá una conservación periódica en el tramo
que se emplaza en la zona urbana de la comuna de Castro, incluyendo las calles O’ Higgins, San Martín y Gamboa. La obra permitirá descongestionar el centro urbano de los flujos de paso y mejorar la conectividad de la Ruta 5 con las localidades al sur de Castro.
En cuanto a las obras portuarias, se está trabajando en el mejoramiento de las rampas de Pargua y Punta Coronel, en la comuna de Calbuco, y las rampas principal y alternativa de Chacao, en la comuna de Ancud. Además, están en elaboración los elementos prefabricados para la construcción de las rampas de Tenaún, en Dalcahue; e isla Chaullín, en Quellón.
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