La situación en la capital se ha vuelto crítica. Junto a los problemas del Transantiago, ahora se suma una grave crisis en la calidad del aire producto del Smog. ¿Qué está pasando? ¿Se están tomando las acciones correspondientes?
En nuestro ánimo de ayudar y porque nos preocupa a quienes vivimos en esta ciudad, hace casi 1 año (el 6 de Julio del 2006) fuimos a la Intendencia Metropolitana a entregar las propuestas que construimos colaborativamente para ayudar en la tarea de descontaminar Santiago.
Sin embargo, sentimos que nuestras propuestas no fueron acogidas.
Es por ello que hemos solicitado una nueva reunión con la Intendencia Metropolitana con el fin de hacer llegar nuestra iniciativa a la Gobernadora Adriana Delpiano. Esperamos tener pronto novedades en este sentido y darlas a conocer en nuestro portal.
Porque Atinar es hacerse cargo, no vamos a dejar que el Smog nos gane la pelea!
- Descarga aquí el documento con nuestras propuestas! (PDF - 234 kb)
Fotos: isanat, hprechtb
El Catalítico de los Autos si contaminan
El Catalítico de los autos si contaminan y se deben cambiar.
Todos sabemos que el proceso de combustión dentro de nuestros motores no es ideal ya que la gasolina presenta ciertas impurezas y es imposible mantener una relación exacta de aire-gasolina todo el tiempo. Esto provoca la emisión de los siguientes contaminantes:
Monóxido de carbono (CO): Es un gas venenoso sin color ni olor que se genera por una combustión incompleta.
Hidrocarburos (HC): Principalmente residuos de gasolina que no se quema dentro del motor.
Óxidos de nitrógeno (NOX): Puede ser monóxido o dióxido de nitrógeno. Es el causante de la lluvia acida.
Estos son los tres principales contaminantes que un convertidor catalítico tiene que reducir.
Y la duración aproximada de un catalítico es de 100.000 km. Después pasa a ser un convertidor altamente contaminante y un causante de la lluvia acida. Se puede seguir leyendo en el link adjunto en la parte superior.
Pablo Ramírez Torrejón