Ecología | 03.11.2008
El pescado no es basura
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Pero las escenas no discurren, excepcionalmente, en el mar, sino en el marco de una "performance" en una piscina pública de Berlín con una pared de vidrio, a través de la cual el público y la prensa pueden seguir el macabro espectáculo. Buzos y artistas protestan, junto con la organización ecológica WWF, contra la captura accesoria en la pesca industrial y exigen la prohibición de la práctica de pescar y tirar. Pues la pesca accesoria es una de las causas principales del saqueo de los mares y oceános, dice el WWF.
"Performance" del WWF en Berlín: "llamar la atención sobre una situación insostenible".La
pesca accesoria no se ve. Tiene lugar en alta mar. Con la acción bajo
agua, el WWF quiere llamar la atención sobre la "locura cotidiana de la
pesca". Año tras año caen víctimas de esa práctica varios millones de
tiburones y unas 250.000 tortugas de mar. Para la organización
ecologista, la pesca accesoria es una increíble dilapidación y una de
las mayores amenazas para muchos animales marinos.
Un tercio de la captura se tira al mar
Particularmente alarmante es la situación en el Mar del Norte. Según
el WWF, nada menos que un tercio de la captura se tira nuevamente por
la borda: un millón de toneladas por año de pescado y otros animales
marinos.
Trampa mortal para una raya.Por
cada kilo de lenguado en la pescadería se tiran al mar seis kilos de
otros animales marinos y por cada kilo de bogavante noruego, cinco
kilos.
En la mayoría de los casos se trata de pescados demasiado pequeños o para los que ya no hay cuota. Cuán absurda es la situación lo demuestra un ejemplo de Escocia. A pesar de que la cuota hace tiempo que está agotada, los barcos que pescan varias especies a la vez, atrapan una y otra vez abadejos. Como no se pueden vender, se tiran muertos de vuelta al mar. Así se desperdició en los últimos meses pescado por valor de unos 60 millones de euros y se debilitaron las existencias de abadejo.
Lea en la segunda parte cómo es posible evitar la pesca accesoria y quién lo impide.


















La muerte de la pesca en Chile
ADOLFO:
Todo esto la gente que no conoce la pesca industrial, vive ignorando esta ENORME DESTRUCCIÓN.
Fuí "capitán de pesca" en embarcaciones de Iquique y Talchuano por espacio de 17 años...Y eran más de 150 embarcaciones de gran tonelaje y modernidad técnica con sonares de un radio omnidireccional de hasta 6000 mtrs de alcance.
Un barrido de muerte, que no solamente se hace al interior de las aguas, sino que también se hacía la misma operación de tirar al mar cientos de miles de toneladas de jureles infantiles que no se podían desembarcar en las plantas de Talcahuano y Coronel por no dar la medida.
Atrincábamos las redes, cada uno de los barcos buscando las especies de 26 cms legales, pero venían tan revueltas que los procentajes permitidos no alcanzaban y ésto era largar la pesca moribunda y sangrienta por este atrincón de los copos.
Esto sucedió después de tener una rica fauna de jureles y sardinas en las costas de Chile, pero el hombre con sus industrias voraces y bodegas cada vez mayores acabaron en lo que hoy es o queda de la pesca de los tiempos de oro, cuando solamente habían embarcaciones de 100 hasta 300 ton de bodega...terminando con ambiciosas embarcaciones de 1600 ton de bodegas...TE IMAGINAS?...
Salíamos por un día o dos a pescar y regresábamos a descargar en los buenos tiempos...y lentamente las distancias se iban haciendo mayor, mar adentro porque los cardúmenes no alcanzaban a llegar a 10 o 20 millas de las costas. HOY NAVEGAN 400 millas de ida y 400 millas de vuelta, UNAS POCAS EMBARCACIONES DURANTE 15 DÍAS para capturar peces en aguas internacionales...PERO CON UN VOLÚMEN DE PESCA ABSOLUTAMENTE MINIMIZADO.
Hace más de 13 años que dejé esta profesión porque todas las puertas se cerraron en la Octava Región por denunciar este tipo de prácticas donde EL EMPRESARIO INDUSTRIAL SOLO VEÍA DOLARES EN LA HARINA dándo muy poca importancia a la pesca para el consumo humano.
En 1997-1998 se creó la ley de Cuotas para las empresas, después de que en el Congreso se levantó una enorme polvareda por esta denuncia que realizé..PERO YA ERA TARDE, cómo lo indican los acontecimientos actuales de tu artículo, al cual me adhiero conmovido e impotente por el desconocimiento que la gran mayoría de los chilenos desconoce.
...Y EL MAR DE CHILE ES DE TODOS LOS CHILENOS NO?...pero me dí cuenta que no es así...Literalmente pertenece al Industrial sin Conciencia y NADA QUEDA PARA TÍ NI PARA MI NI PARA NADIE...solamente es explotado por el Poder del Dinero donde hoy los Tripulantes trabajan por miserias de sueldos que no corresponden al sacrificio de tan extremada navegación...Incluso, la gran mayoría de ellos no cuentan con contratos indefinidos, sino que por zarpes y por un mezquino porcentaje.
Saludos
Guillermo , muy aclaratorio . . .
Guillermo , resulta muy aclaratoria tu experiencia de pesca . Está claro que nuestros sucesivos gobiernos no le han tomado el peso al asunto Existe una regulación vaga y totalmente ineficiente . Control cero . Cuotas de pesca no respetadas .
Hace unos 10 años , visitando Puerto Saavedra , fuimos al mirador y contamos 11 embarcaciones a menos de 10 o 15 millas náuticas de la costa , o menos . Era uno de esos días poco gratos para navegar , con bruma , llovizna y cierto viento .
Con mi mujer comentamos que estabamos presenciando una clara transgresión de las reglas fijadas por el gobierno , agregando que , como en casi todo , no existía control alguno . ¿ Como controlarán entonces si los buques factoría que operan a mayor distancia cumplen y pagan realmente por el tonelaje que se les asigna ?
Triste fin espera a nuestro Planeta . ¿ Que será de nuestros Nietos ?
Saludos cordiales
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adolfo wagner