Hernán Cortés tenía un plan, y ese plan consistía en que cada alma del nuevo reinado de los mexicas (mechicas se dice) le rindiera pleitesía a su Dios, a su reinado y a su emperador, en ese orden. Si visitas Oaxaca, tierra de los zapotecas, te llevarán a visitar Mitla (una soberana lata) pero harán dos connotaciones: la iglesia sobre el templo zapoteca como muestra de soberanía religiosa impuesta por Cortés y sus boys, y las capacidades antisísmicas de las obras. El plan Cortés no era muy distinto al plan Pizarro, al plan Almagro y al plan Transantiago.
En este último caso, las pirámides eran las micros amarillas, tributo a lo popular, con un recorrido inentendible salvo para quienes las usaban. En los santuarios podíamos ver los cangrejos en acrílicos eternizantes, vítores al divino copiloto y espejos, muchos espejos.
Cuando estudié ingeniería me enseñaron que la divinidad principal se llamaba "Eficiencia", y que el camino más corto entre dos puntos era una línea recta... X----------X
Herencia de una cultura tecnocrática religiosa, el Plan Transantiago considera a los humanos como usuarios que optimizan su consumo, que veneran "más en el mínimo tiempo", sobre los largos recorridos serpentinos. Es que era "natural" pensar que la gente preferiría algo como el metro, ícono de la tribu reinante, tarjetitas para acumular dinero, como tarjetas de crédito, un verdadero símbolo de la capacidad de resistir las tentaciones, o la perdición. Pensaron que sería preferible subirse-bajarse-subirse-y-bajarse en vez de dormir la larga jornada o estudiar para la prueba. Cuántas veces pude preparar las pruebas gracias a los caminos eternos que hacía la intercomunal 24, única en unir Apoquindo con el 7 de VIcuña.
Bien voy al punto, no se escuchó lo que había que escuchar, a los sapos, micreros y pasajeros, denostados por pertenecer a un mundo diferente, que parecen más ignorantes que estudiosos, pero que al final tenían lo que les pertenecía.
El acto de prepotencia resultó caro, bien caro. No creo que ninguna Comisión o empeño lo resuelva, porque la solución no es ingenieril sino religiosa. La solución no pasa por escuchar confesiones de pecado sino a la gente, codiseño que le dicen.
Ciertamente, he corrido el riesgo de entrar a la categoría pensante de Kenita Larraín, más que mal parece que esta es otra condena del Dalai Lama. Mala suerte.
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Claro que si...
Comparto tu opinión, sólo diría que creo que es un problema de cosmovisión, sin embargo creo que al ocupar religión estas aludiendo a las temáticas que incorpora también la cosmovisión.
El problema es que para esta forma de entendimiento, tal como tu dices, el experto es el que tiene más estudios coherentes con su forma de pensar y no aquel que se encuentra en el hacer como el sapo (que te avisaba si había pasado o no la micro y uno pasaba a generar un vinculo con él).
El problema para mi es, que hacemos ahora con esto????... sabemos que es un proyecto caprichoso, autoritario y que no tiene posibilidad de dar pie atrás... ahora como le damos un vuelco...
Yo creo que el Transantiago no se puede seguir debatiendo en el congreso o en los distintos ministerios y/o comisiones, debemos hacernos cargo y hacer sentir nuestras propuestas ciudadanas...
Creo que una opción puede ser compartir tu auto... los que tenemos la suerte de tener un auto para movilizarnos, preguntarle a nuestros vecinos, gente con la que trabajamos o estudiamos cual es su ruta... quizás eso sirve para dar un pequeño paso... otra pregunta ¿y la bici pq no?, pq no hacemos estacionamientos de bicicletas próximos a las estaciones de metro (como el que tiene la florida) y cobramos un precio módico por mantener nuestra bici segura durante todo el día...
quizás peco de ingenuo, díganme ustedes, yo le tengo fe al transantiago y creo que este también es un problema de ánimos que se han fomentado... la resignación y el resentimiento nos invitan a quedarnos en la critica y creo que lo que tenemos que buscar es ser un poco más ambiciosos y recuperar un poco los sueños...
Un abrazo a todos
Bye
PD= de aquí a poco publico los datos de mi estudio sobre atina... el que sabe, sabe y el que no... está invitado leer los articulos que escribí...