FRANCISCOSS dijo : Quisiera darles las gracias por poder darnos un espacio en Internet donde poder expresar lo que sentimos en estos momentos. Soy uno de los cientos de andinos que viajamos en estos buses contratados dentro del recuadro que la ley de Chile exige para poder transitar en nuestras carreteras con pasajeros. Lamentablemente, en Los Andes, la empresa de buses Ahumada, ha hecho un monopolio con el servicio de transporte de pasajeros urbanos, no dejando opción de competencia leal a otras empresas y perjudicando con sus altas tarifas (la más cara a nivel nacional por kilómetro recorrido) y prestando un servicio tan deficiente como lo era hace 15 años o más. Todo esto, nos llevó como grupo de trabajadores que tenemos que movilizarnos todos los días hacia la capital y regresar en las noches a nuestros hogares, a buscar un método de locomoción MÁS EFICIENTE y MÁS ECON??MICO que el prestado por la empresa que tiene el monopolio en Los Andes (si, monopolio, porque la otra empresa presente, Pullman Bus les compra el petróleo a Ahumada para no entrar en guerra de precios fijando la tarifa al mismo nivel que Ahumada), terminando finalmente luego de muchas reuniones, trabajo de mucha gente en buscar a los interesados y por sobre todo del esfuerzo de los coordinadores, a contratar primero en forma particular y luego a través de la Cooperativa Los Libertadores Ltda., 2 buses de mejor calidad que el 50% de los buses que utiliza Ahumada, los cuales nos han estado transportando durante estos 4 últimos meses sin ningún problema mayor y solamente interferidos por los controles rutinarios a los cuales hemos siempre salido airosos ya que NOS PREOCUPAMOS DE QUE TODO FUERA LEGAL. Lamentablemente los tentáculos de la empresa monopólica son muy grandes, llegando incluso a solicitar desde Santiago el control por parte del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, como lo sucedido hace un par de días atrás, dejando a los dos buses detenidos según ellos "por ser piratas". Son muchas las dudas que acuden en momentos así, como por ejemplo: ¿Por qué nunca he visto siquiera un solo control por parte del Ministerio citado a la empresa de buses Ahumada, siendo que ellos andan con parabrisas quebrados, baños que no se pueden ocupar y buses con más de 15 años de funcionamiento, siendo que ni siquiera a las micros amarillas de Santiago se le permite tal cantidad de años de funcionamiento? ¿Por qué el día Miércoles 14 (ayer) cuando nos disponíamos a ser fiscalizados por personal del MTT, una persona que se identifico como "funcionario del MTT" pero que no vestía el uniforme oficial del MTT y que tampoco mostró su credencial, se subió al bus a preguntar a los pasajeros que nos encontrábamos ahí, nuestros nombres, donde nos subíamos y cuanto pagábamos?; aparte de esto, cuando se les consulto a los fiscalizadores del MTT por dicha reacción ellos solo respondieron con evasivas o simplemente nos dejaban hablando solos? ¿Que hay detrás de estas preguntas que al MTT deberían importarle la nada misma? ¿Por qué el MTT apoya a personas que no pertenecen a sus líneas diciendo que son "funcionarios también" pero que no portan credenciales ni las vestimentas que los identifican? Hagamos un cálculo: En estos momentos, Buses Ahumada cobra el valor de $3.400 ida y vuelta por a cada una de las personas inscritas en sus registros de pasajeros frecuentes. Cada mes, cada uno de los más de cien pasajeros que viajamos en los buses de la Cooperativa debía desembolsar la suma de $71.400 más el transporte dentro de Santiago como dentro de Los Andes, redondeando en $80.000 $80.000 x 12 = $960.000 al año. Los 100 pasajeros que viajamos todos los días, al final terminan pagando al año la no despreciable suma de $96.000.000 de pesos. ¿Es lógico o no que exista una persecución tan férrea por parte de esta empresa si deja de ganar esta cantidad de dinero anualmente? Y la autoridad busca y rebusca las formas de echar abajo estas iniciativas de personas que quieren surgir ahorrando y creando la forma de transportarse a un precio mucho más barato y de un modo más eficiente, cómodo y seguro, ayudando a sus familias en estas épocas en que los sueldos ya no alcanzan para vivir sino que solo para sobrevivir. Mi humilde opinión. Francisco SS.