Con mucha astucia el ex y el actual ministro de transportes han concentrado sus declaraciones en el doméstico tema de la cantidad de buses que haría falta en el Transantiago, pero sistemáticamente evitan cualquiera alusión a la escandalosa ineficiencia del consorcio empresarial denominado "Administrdor Financiero del Transantiago" (AFT) y en especial han disfrazado con palabras de buena crianza al fracaso absoluto de la empresa SONDA (de propiedad de Andrés Navarro, amigo personal de René Cortázar) en su intento de hacer funcionar la infraestructura computacional del nuevo sistema de transporte público.

Ahora, en el colmo de la irracionalidad que rodea todo